电动汽车充电桩主动充电控制策略

• 作者: 宋一丁 宋海飞 王全海 王振华
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 充电机 动力电池 电动汽车
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 计算机与控制系统
• 页码范围: 90-92
• 页数: 3页
• 分类号: TM71
• 字数: 1668字
• 语种: 中文

摘要

目前,电动汽车在充电过程起火燃烧的安全事故,根本原因是充电桩不具备主动充电功能,只能被动遵从电池管理系统BMS的指令进行充电,一旦BMS失效,充电桩将处于失控状态,会持续给动力电池充电,过冲情况下,动力电池内部会发生严重的化学反应,更甚者将起火.在此基础上,提出了一种电动汽车充电桩主动充电控制策略.通过该策略,充电桩能够主动对BMS充电指令进行鉴别,并对异常命令进行处理.实验表明,此方法提高了电动汽车充电的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王全海	许继电气股份有限公司技术中心	5	10	2.0	3.0
2	王振华	许继电气股份有限公司技术中心	15	28	4.0	4.0
3	宋一丁	许继电气股份有限公司技术中心	6	14	2.0	3.0
4	宋海飞	许继电气股份有限公司技术中心	2	10	2.0	2.0