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摘要:
磁耦合传动装置作为水下大深度尾轴密封的有效方法,工作时钛合金隔离罩温升过高可导致结构发生形变,永磁体退磁.本文基于磁耦合传动装置的工作特点,建立2D和3D损耗模型,计算不同永磁体布置方式下隔离罩涡流损耗,择选出最小损耗布置方式.利用Fluent软件建立三维温度场有限元分析模型,对涡流损耗优化后的磁耦合传动装置,隔离罩、永磁体等主要部件瞬态温度场求解分析.仿真结果表明,永磁体轴向分4段时,隔离罩涡流损耗最小,各部件瞬态温升满足安全性能要求.
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文献信息
篇名 基于改进隔离罩涡流损耗的磁耦合传动装置温度场分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 磁耦合 隔离罩 涡流损耗 瞬态温度场
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 水下无人系统专题
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TP391.4
字数 2620字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.12.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
磁耦合
隔离罩
涡流损耗
瞬态温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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