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摘要:
针对三通管中冷热水混流形成的热波动现象容易诱发管道的热疲劳,进而导致部件失效的问题,研究不同结构对三通管冷热水混流特性的影响.利用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法对不同管径比和不同支管角度模型进行数值仿真.结果表明:支管入流在主管流动压迫下发生折转,从而在支管背流面上部形成涡旋,造成上壁面热波动较下壁面明显;当管径比增大时,在涡旋下通道主管流体流动有效面积减小,冷热流体混流后的热波动程度减弱,需要的掺混区域变长;当支管角度减小时,涡旋逐渐减弱,冷热流体混流后的热波动程度减弱,需要的掺混区域同样变长.
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分类
特点
现状
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同结构三通内冷热水混流特性的数值仿真
来源期刊 计算机辅助工程 学科 交通运输
关键词 三通管 热波动 大涡模拟 温度分布 流场
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 工程数值仿真与CAE算法
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 U173.1
字数 3542字 语种 中文
DOI 10.13340/j.cae.2017.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋彦龙 南京航空航天大学航空宇航学院 101 389 9.0 17.0
2 王合旭 南京航空航天大学航空宇航学院 17 22 3.0 3.0
3 张方驹 南京航空航天大学航空宇航学院 2 3 1.0 1.0
4 侯聪 南京航空航天大学航空宇航学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
三通管
热波动
大涡模拟
温度分布
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
季刊
1006-0871
31-1679/TP
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
1992
chi
出版文献量(篇)
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