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摘要:
基于有限元方法对空间多支管焊接相贯节点的应力分布、变形分布及节点域塑性区的扩展过程等力学性能进行分析.主要探讨支管不同受力特征、节点域构造不同措施和加劲板厚度对节点极限承载力的影响,并与规范推荐公式进行对比.分析结果表明:该相贯节点极限承载力为设计载荷的2.85倍,节点构造合理且安全可靠;支管不同受力特征对节点极限承载力影响较大,尤其以平面外杆件受拉较为不利,最大削弱10.9%;节点域不同构造措施对节点承载力有一定影响,横隔板数量不起决定作用,而与位置有关,最大相差4.9%;加劲板厚度对承载力影响不大,仅相差2.4%.
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文献信息
篇名 太原南站空间多支管焊接相贯节点极限承载力的影响因素分析
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 相贯节点 极限承载力 横隔板 有限元分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-76
页数 7页 分类号 TU392.3
字数 语种 中文
DOI 10.13849/j.issn.1006-6578.2017.02.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷宏刚 太原理工大学建筑与土木工程学院 104 384 11.0 17.0
2 刘勇 12 4 1.0 1.0
3 焦晋峰 太原理工大学建筑与土木工程学院 28 38 3.0 5.0
4 马霄 太原理工大学建筑与土木工程学院 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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有限元分析
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1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
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