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摘要:
依据国家电网路平—富乐500千伏双回线路新建工程中嵌岩灌注桩单桩竖向抗拔静载试验数据,分析了嵌岩灌注桩荷载传递性状和嵌岩段摩阻力发挥程度.研究结果表明:静载试验测得的强风化砂岩层中桩侧极限阻力是《建筑桩基技术规范》推荐值的2.4 ~2.6倍,同时测得极限状态下中风化砂岩层中桩侧阻力为635 ~770 kPa;嵌岩段桩身与岩层的相互作用应是摩擦力、黏结力、嵌固力的综合作用;试桩在达到极限抗拔荷载时,桩侧阻力有效发挥的嵌岩深径比为3.75,并不是嵌岩深度越大对提高抗拔承载力越有效.
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文献信息
篇名 嵌岩灌注桩抗拔承载特性现场试验研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 抗拔承载特性 嵌岩灌注桩 现场试验 嵌岩深度 桩侧摩阻力
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 TU473.1+6
字数 3559字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.06.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建林 西南交通大学土木工程学院 93 511 13.0 18.0
2 吴孟松 西南交通大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
3 王滨 5 3 1.0 1.0
4 杨柏 西南交通大学土木工程学院 14 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
抗拔承载特性
嵌岩灌注桩
现场试验
嵌岩深度
桩侧摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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24794
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