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摘要:
针对渤海油田疏松砂岩油藏油层厚度大、非均质性严重、酸化后含水率上升的问题,开展了乳化柴油封堵分流能力实验研究.物理模拟实验表明,以油水体积比3:7制备的乳化柴油体系具有选择性封堵高渗透层,对低渗油层的封堵能力较弱.应用该体系后可有效将后续液体分流到低渗层,且对高渗水层的渗透率有较大幅度降低,而对低渗油相渗透率影响很小.与常规酸化解堵措施相结合,可起到均匀酸化与控水增产的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 疏松砂岩油藏乳化柴油体系封堵分流实验研究
来源期刊 石油化工高等学校学报 学科 工学
关键词 乳化柴油 选择性封堵性能 分流性能 疏松砂岩油藏
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TE357
字数 3768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-396X.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯浦涌 17 29 2.0 5.0
2 王春林 10 7 2.0 2.0
3 荣新明 11 10 2.0 2.0
4 高建崇 10 12 1.0 3.0
5 张岭 3 12 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乳化柴油
选择性封堵性能
分流性能
疏松砂岩油藏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工高等学校学报
双月刊
1006-396X
21-1345/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-267
1988
chi
出版文献量(篇)
2213
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7
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13636
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