原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
基于SOLIDWORKS建模软件设计了极限运行工况下的轨道、车体和试验台模型;借助于SOLIDWORKS MOTION仿真模块生成了相应的车端关系试验谱,并按照1∶10的比例搭建了车端关系试验台的简化三维模型,用其对车端关系试验谱进行了验证.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 极限工况下高速列车车端关系试验谱的生成及验证
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速列车 车端关系 试验谱 仿真 验证
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U270.34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏建 吉林大学交通学院 103 546 13.0 18.0
2 王启明 吉林大学交通学院 10 11 2.0 3.0
3 张兰 吉林大学交通学院 9 45 4.0 6.0
5 谭富星 8 6 2.0 2.0
8 牛智慧 吉林大学交通学院 2 0 0.0 0.0
9 陈秋雨 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (14)
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
车端关系
试验谱
仿真
验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导