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摘要:
通过先理论分析后试验比较验证的方法,对轻轨电客车受电弓的探伤和焊修工艺进行研究,在拆解—脱漆—探伤—焊修—喷漆—组装—检测的流程中,着重研究脱漆、探伤、焊修3个难点环节,并在每个环节中对比验证不同的技术方案,最终探索出可行的受电弓自主深度维修技术方案,提升了轻轨电客车运行的设备可靠性,节约了委外维修的高额成本.
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文献信息
篇名 轻轨电客车受电弓探伤焊修维护研究
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 轻轨 地铁 受电弓 探伤 焊接 维修工艺
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 产业装备
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U264.3+4
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.03.098
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作者信息
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节点文献
轻轨
地铁
受电弓
探伤
焊接
维修工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
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