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摘要:
随着近年来业主对桥梁的景观造型要求的提高,各种曲线造型的桥梁应运而生,这其中大部分是钢结构桥梁,具有空间曲线形状的结构用常规的二维图纸很难展现设计意图.设计本身虽只占用建筑全生命期的总成本的5%,但是却决定了其总成本的70%,如果设计中采用可视化程度高、数据信息高度整合、协调性好的BIM技术[1],可以完整展现设计院设计意图,提高钢板加工精度,改善施工组织,减少工程浪费,同时也为后期桥梁管养中BIM技术的实施提供准确可靠的模型载体.而目前复杂钢结构桥梁方向真正从设计开始的BIM技术应用尚属空白,解决后期BIM翻模不具备设计特性的问题,为真正做到从源头设计开始的全寿命周期BIM应用迈出关键的第一步.
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文献信息
篇名 淮安市淮海路跨京杭运河大桥工程设计BIM应用
来源期刊 土木建筑工程信息技术 学科 交通运输
关键词 BIM正向设计 复杂钢结构 斜拉桥 异型桥梁
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 TU17|TU391|U448.27
字数 2807字 语种 中文
DOI 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2017.01.08
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研究主题发展历程
节点文献
BIM正向设计
复杂钢结构
斜拉桥
异型桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑工程信息技术
双月刊
1674-7461
11-5823/TU
16开
北京市北三环东路30号中国建筑科学研究院院内综合楼403室
2009
chi
出版文献量(篇)
1424
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论文1v1指导