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矿山法隧道CRD工法施工步序调整研究
矿山法隧道CRD工法施工步序调整研究
作者:
李丹
杜亚江
赛玙璞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道施工
CRD工法
开挖步序
变形监测
摘要:
文章对南京地铁S3线大断面矿山法隧道CRD法不同步序的施工变形进行监测和分析,结果表明:无论采用Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ部标准步序还是调整为Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ部步序施工,地表沉降主要由上部(Ⅰ、Ⅲ部)开挖时引起,拱顶沉降在下部(Ⅱ、Ⅳ部)施工时变化明显,两种步序施工地表和隧道变形没有明显差异.
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文献信息
篇名
矿山法隧道CRD工法施工步序调整研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
隧道施工
CRD工法
开挖步序
变形监测
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
58-60
页数
3页
分类号
U455.4
字数
1903字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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李丹
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节点文献
隧道施工
CRD工法
开挖步序
变形监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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