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摘要:
借助LS-DYNA计算软件,用SPH法求解偏微分方程进行切削破岩数值仿真,并以不同切削参数的切削破岩实验为原型进行计算,得出切削力与实验结果进行对比.数值仿真结果与实际相符,刀齿附近岩样单元应力和塑性应变均最大,切削过后岩样上形成切削槽,两侧存在破碎角,比以往数值仿真更接近实际情况,且破碎角大小与剪胀角有密切关系.大量仿真结果显示,计算所得切向力无论变化规律还是数值均与实验吻合较好,尤其是平均切向力,证实了SPH法仿真切削破岩的可行性,为切削破岩研究提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 SPH法切削破岩数值仿真
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 切削破岩 SPH法 LS-DYNA 数值仿真 切削力 破碎角
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U615.31|TU45|V448.253
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201710003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨启 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心 66 345 11.0 15.0
3 程旭东 5 4 1.0 2.0
4 欧阳义平 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心 8 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
切削破岩
SPH法
LS-DYNA
数值仿真
切削力
破碎角
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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15154
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