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摘要:
为了分析柔性弹翼的气动特性,采用气动仿真软件分析了不同弹翼翼型的升阻比特性,获得了弹翼表面鼓包和弯曲变形对巡飞弹飞行气动特性的影响规律,采用模型飞行技术对柔性弹翼进行了试飞测试验证,结果表明柔性弹翼表面鼓包使得其阻力系数约增加5%,一定的挠度使得其升力系数相比于无弯曲变形时大幅提高.通过创新性地给弹翼增加光滑蒙皮进行整形,有助于负载能力和飞行质量的提升.
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文献信息
篇名 巡飞弹柔性弹翼气动特性研究
来源期刊 战术导弹技术 学科 工学
关键词 巡飞弹 充气弹翼 鼓包 挠度 飞行试验
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 TJ013.2
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2017.03.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华 43 258 10.0 15.0
2 王昊宇 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
巡飞弹
充气弹翼
鼓包
挠度
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9312
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