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摘要:
论文研究了液货晃荡对油船的结构响应影响研究.论文对比研究了考虑液货晃荡与忽略液货晃荡影响的油船结构强度,包括设计波参数对比,最大扭矩、最大垂向弯矩、最大水平弯矩控制参数对应工况下的结构应力分布特征对比.对比研究了考虑液货晃荡与忽略液货晃荡影响的油船疲劳强度,包括满载状态下的疲劳评估结果、疲劳损伤的浪向角分布结果对比.论文针对液货晃荡对油船结构响应影响提出的研究结论,对油船的结构设计及评估具有重要的研究意义.
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文献信息
篇名 液货晃荡对油船结构性能的影响研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 油船 液货晃荡 结构强度 疲劳性能
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 451-457
页数 7页 分类号 U661.43
字数 3614字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张吉萍 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 36 93 5.0 9.0
2 谢永和 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 146 495 11.0 14.0
3 杨阳 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 19 195 8.0 13.0
4 邵珠峰 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油船
液货晃荡
结构强度
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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