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摘要:
针对某型水陆两栖车收放轮要求,设计了一种结构简单,重量轻,性能可靠的收放轮机构,并根据该机构的力学特点进行了主要零件受力分析以及电机需用扭矩计算.
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文献信息
篇名 水陆两栖车摇臂式收放轮机构设计
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 水路两栖车收放轮机构 电机需用扭矩 自锁
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U469.79
字数 1218字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙荣哲 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路两栖车收放轮机构
电机需用扭矩
自锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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