降雨入渗对粗粒土斜坡路堤稳定性及变形影响的数值分析

• 作者: 付宏渊 何忠明 刘登生 曾铃
• 来源期刊: 长沙理工大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 降雨入渗 粗粒土 斜坡路堤 路堤渗透特性 路堤稳定性
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5315字
• 语种: 中文

摘要

针对杭新景高速公路粗粒土斜坡路堤在雨后产生不均匀沉降以及失稳破坏的问题,基于饱和-非饱和渗流理论,结合相关试验数据以及气象资料,采用数值软件分析了降雨入渗条件下粗粒土斜坡路堤渗透特性、稳定性以及沉降变形的变化规律.研究结果表明,基岩倾角越大,粗粒土斜坡路堤中越容易产生正孔隙水压力;不同的基岩倾角下,粗粒土斜坡路堤的安全系数都随降雨的持续而降低,当降雨停止后安全系数又迅速恢复;基岩倾角越大,相同条件下斜坡路堤的安全系数越低,降雨对粗粒土斜坡路堤安全系数的影响越小;粗粒土斜坡路堤的最大沉降值随着基岩倾角的增大而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付宏渊	长沙理工大学交通运输工程学院	121	1001	16.0	25.0
2	何忠明	长沙理工大学交通运输工程学院	98	696	15.0	21.0
3	曾铃	长沙理工大学土木与建筑学院	63	601	12.0	23.0
4	刘登生	长沙理工大学交通运输工程学院	5	8	2.0	2.0