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摘要:
基于复合制冷循环间接空冷(简称复间冷)系统的结构形式和传热过程,针对复间冷系统制冷循环,建立换热过程计算模型,并进行汽轮机排汽耦合制冷循环的动态模拟正交实验.结果表明:制冷循环运行约500 s后,排汽温度趋于稳态工况,随着排汽热负荷的增加、环境气温的升高以及迎面风速的减小,排汽温度升高,实验结果与600 MW机组的模拟计算结果一致.
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文献信息
篇名 复合制冷循环间接空冷系统高温时段排汽状态分析与实验研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 复间冷系统 制冷循环 排汽温度 正交实验 动态模拟实验
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TK122
字数 3510字 语种 中文
DOI
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复间冷系统
制冷循环
排汽温度
正交实验
动态模拟实验
研究起点
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期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
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