沥青混合料线性黏弹性变形预估模型修正

• 作者: 张志刚 王飔奇 闫天昊 黄晓明
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变形预估 车辙 黏弹性力学 动态蠕变实验
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 943字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2017.01.014

摘要

基于线性黏弹性理论(LVE)推导出沥青混料在动态蠕变实验中的变形预估模型.然后,将线性黏弹性变形预估模型和实验结果对比,分析说明了线性黏弹性预估模型的不足.最后,为了提高预估准确性,对线性黏弹性预估模型进行了修正,使其具有与沥青混合料变形特性相符的非线性特性,并用实验数据对修正模型进行了验证.结果表明,线性黏弹性变形预估模型无法模拟沥青混合料的永久变形的非线性特性,而修正变形预估模型可以准确地预测动态蠕变实验中变形的全过程以及永久变形.说明了所提出的修正方法可以有效地提高线性黏弹性变形预估模型的准确性,该修正模型可以为沥青路面的车辙预估提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	张志刚	东南大学交通学院	9	46	4.0	6.0
3	闫天昊	东南大学交通学院	3	8	2.0	2.0
4	王飔奇	东南大学交通学院	5	29	3.0	5.0