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摘要:
合肥轨道交通地下车站围护结构型式基本采用钻孔灌注桩.针对地下二层车站主体围护结构型式,采用资料调研、数值模拟等方法,在研究分析工程地质、水文地质条件和地层组合特点的基础上,针对不同车站情况对围护结构桩径及间距进行了分析研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 合肥轨道交通地下二层车站主体围护结构分析研究
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 地下车站 地层组合 深基坑 围护结构 混凝土 桩径 间距
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴嘉敏 5 0 0.0 0.0
2 汤书明 3 0 0.0 0.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地下车站
地层组合
深基坑
围护结构
混凝土
桩径
间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
chi
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3
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