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摘要:
从回弹弯沉的定义和重要性出发,阐述现行路基路面设计、施工及检测规范中各类弯沉的概念、区别和联系,对规范中弯沉现场测试标准车参数、路面弯沉检测过程中温度测试频率、温度修正方法、弯沉特异值标准及舍弃原则提出合理化建议,对影响路基、路面弯沉季节影响系数的相关因素进行分析,指出目前设计和检测中存在的问题,并建议各省、市或自治区根据其实际情况建立各自的路基、路面弯沉季节影响系数地方性标准,以规范检测工作.
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文献信息
篇名 浅议路基路面回弹弯沉检测中存在的问题
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 回弹弯沉 设计弯沉 验收弯沉 标准车参数 温度修正系数 特异值 季节影响系数
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-10,15
页数 6页 分类号 U416.1
字数 7397字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.05.002
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作者信息
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1 毛海鱼 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
回弹弯沉
设计弯沉
验收弯沉
标准车参数
温度修正系数
特异值
季节影响系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22058
论文1v1指导