原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
隐身飞机机身侧棱是侧向重要散射源,研究其电磁散射特点具有重要意义.建立机身侧棱分析模型,采用多层快速多极子算法(MLFMM)进行计算,获得雷达散射截面(RCS)沿水平面方位角的分布数据;构建RCS峰值、波峰宽度、旁瓣均值三维度评价方法,基于该方法分析机身侧棱电磁散射的极化特性和频率特性;针对棱边长度、棱边尖劈角、棱边厚度三项关键几何参数,建立变参数模型并通过仿真研究RCS对几何参数的敏感性.结果表明:RCS峰值对棱边长度及棱边尖劈角比较敏感,波峰宽度对频率比较敏感,旁瓣均值对频率及棱边尖劈角比较敏感.
推荐文章
隐身飞机模型双站雷达截面积仿真
电磁散射
雷达截面积
反隐身
双基地雷达
基于矩量法的机身截面电磁散射特性分析
矩量法
电磁散射
雷达散射截面
隐身技术
隐身飞机随队干扰对雷达探测性能的影响
隐身飞机
随队干扰
探测距离
探测概率
雷达探测性能
基于隐身飞机支援干扰的雷达效能评估
隐身飞机
雷达效能
支援干扰
探测范围
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 隐身飞机机身侧棱电磁散射特点分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 隐身飞机 棱边 电磁散射 RCS
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 V218
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾俊强 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 12 107 6.0 10.0
2 王健 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 10 40 4.0 6.0
3 张扬 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 7 1.0 1.0
4 张维仁 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (79)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (3)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
隐身飞机
棱边
电磁散射
RCS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导