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摘要:
介绍了港珠澳大桥沉管隧道碎石基础结构测量控制内容,针对沉管隧道水下标高测量精度高的特点,通过对多波束测深数据的对比分析,验证了测深数据的精度及可靠性.并基于多波束数据量大、相对精度高的优点,提出特制单波束数据与多波束数据相结合的水下标高点面控制法和深水深槽结构物尺寸图上测量法,实现了沉管隧道碎石基础质量全面控制,并为管节安装快速决策提供依据.
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文献信息
篇名 基于多波束数据的港珠澳大桥隧道基础检测分析
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 多波束测深 沉管隧道 碎石基床 港珠澳大桥 数据分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 P229
字数 2981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨锐 2 0 0.0 0.0
2 蒋伟平 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多波束测深
沉管隧道
碎石基床
港珠澳大桥
数据分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
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