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摘要:
随着我国海上经济与军事训练活动的增加,加上海上灾害性天气的增多,遭遇海上灾难的概率也在增加,出现海难后,搜救的首要与核心问题是如何快速发现遇险目标.结合海洋气象水文要素特性,分析了海洋水文要素信息和遇险海域风压差、流压差的大小和方向变化规律,对海上遇险目标的受力情况进行了分析,研究建立了遇险目标海上漂移模型、风压模型和漂移位置模型,分析估算遇险目标的漂移位置信息.在此基础上,利用总搜寻误差和搜寻安全系数估算出搜寻半径,进一步确定搜寻区域.
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文献信息
篇名 海上遇险目标漂移与搜寻区域优化确定分析
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 遇险目标 漂移位置 搜寻区域 漂移模型
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 信息系统与指挥控制
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U676
字数 2906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2017.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王光源 57 160 6.0 9.0
2 章尧卿 26 62 4.0 6.0
3 刘建东 5 6 2.0 2.0
4 毛世超 4 12 2.0 3.0
传播情况
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
遇险目标
漂移位置
搜寻区域
漂移模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
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27655
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