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摘要:
MAX相因其独特的晶体结构和优良的自润滑性能受到广泛的关注,作为新型固体润滑剂添加到金属基复合材料可获得良好的摩擦磨损性能.采用铝粉、硅粉、Ti3SiC2粉为原材料,通过冷压成型无压烧结法制备了Ti3SiC2增强铝硅基复合材料.研究发现,复合材料的组成物相除Al、Si及外加Ti3SiC2相之外,在烧结的过程中生成了Al2O3和Al4C3.随着硅元素含量质量分数的增加,大的圆球形Ti3SiC2逐渐减小,摩擦系数和磨损失重均呈现先减小后增大的规律.当硅的含量为12.5%时,摩擦系数最低,其值为0.18,磨损失重也达最低;随着硅含量的增加,材料的硬度先增大后趋于平缓,致密度呈线性下降趋势.通过磨损表面SEM分析初步揭示了金属基自润滑的机理,复合材料的磨损机制为磨粒磨损、剥层磨损和氧化磨损并存.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Si对Ti3SiC2/Al复合材料的摩擦性能影响
来源期刊 有色金属科学与工程 学科 工学
关键词 铝基复合材料 摩擦磨损 自润滑 表面形貌
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 TB331|TF125.2
字数 3568字 语种 中文
DOI 10.13264/j.cnki.ysjskx.2017.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文扬 江西理工大学材料科学与工程学院 8 18 3.0 4.0
2 张建波 江西理工大学工程研究院 24 59 4.0 6.0
3 陈婷婷 江西理工大学材料科学与工程学院 8 30 3.0 5.0
4 胡美俊 江西理工大学材料科学与工程学院 7 17 3.0 4.0
5 邬善江 江西理工大学材料科学与工程学院 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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铝基复合材料
摩擦磨损
自润滑
表面形貌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
有色金属科学与工程
双月刊
1674-9669
36-1131/TF
大16开
江西省赣州市红旗大道86号
1987
chi
出版文献量(篇)
2038
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10362
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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