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HILOMOT模型在柴油机超大样本试验中的应用研究
HILOMOT模型在柴油机超大样本试验中的应用研究
作者:
倪计民
杜倩颖
袁益禧
陈沁青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
发动机优化
动态试验
数学建模
HILOMOT模型
DMT模型
试验设计
摘要:
基于某款柴油机动态试验,以经典DMT模型为参照,研究HILOMOT模型超大样本数据拟合能力.研究结果表明:超大样本量时(75006样本点),针对柴油机排放指标(NOx、CO、THC及碳烟排放),HILOMOT建模误差平均降低了27.7%(最大降幅为45.6%),数学建模质量显著优于DMT模型.因此,在样本点数较多的发动机研究领域,HILOMOT模型具备一定的应用优势.
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文献信息
篇名
HILOMOT模型在柴油机超大样本试验中的应用研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
发动机优化
动态试验
数学建模
HILOMOT模型
DMT模型
试验设计
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
128-133
页数
6页
分类号
TK421+.5
字数
3764字
语种
中文
DOI
10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.04.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪计民
同济大学汽车学院
153
1050
17.0
24.0
2
杜倩颖
同济大学汽车学院
9
72
4.0
8.0
3
陈沁青
同济大学汽车学院
5
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
发动机优化
动态试验
数学建模
HILOMOT模型
DMT模型
试验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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