电动汽车主从分布式电池管理系统设计

• 作者: 张传伟 李林阳
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电池管理 电量监控 CAN总线 SOC估计
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 1959字
• 语种: 中文

摘要

为解决电动汽车动力电池充放电不均衡、性能易受温度影响的问题,设计了一款电池管理系统.整体结构方面,采用了主从分布式方案.硬件方面,设计了电池电压采集电路、温度采集电路、通信电路以及保护均衡电路;软件方面,设计了均衡策略、温度控制策略和电池SOC估计策略,建立了LABVIEW的人机交互界面,实时显示电池信息.最后,以磁粉制动器作为负载,进行了模拟工况实验,结果表明,该系统测量误差小,均衡响应快,SOC估计误差小于4.8％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张传伟		81	430	12.0	17.0
2	李林阳		3	44	2.0	3.0