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摘要:
基于有限元理论建立了单塔斜拉人行桥的分析模型,并对其进行了动力特性分析.采用太阳辐射理论建立了斜拉人行桥结构的温度荷载模型和温致效应分析方法.在此基础上以某单塔斜拉人行桥为工程背景,进行了结构的温致效应分析计算,研究了斜拉人行桥不同位置的温致效应差异.结果表明:斜拉人行桥的温致效应较为显著,虽然不足以导致结构发生损伤和破坏,但与其它荷载的耦合作用将降低结构的承载力储备.
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文献信息
篇名 单塔斜拉人行桥的环境温度效应研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 物理学
关键词 斜拉人行桥 有限元模型 温度效应 温致应力
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 O346.5
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2017.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白应华 湖北工业大学土木建筑与环境学院 32 77 4.0 8.0
3 杨登 武汉理工大学土木工程与建筑学院 6 11 2.0 2.0
4 李冬明 武汉理工大学土木工程与建筑学院 6 4 1.0 2.0
5 孙振笏 湖北工业大学土木建筑与环境学院 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉人行桥
有限元模型
温度效应
温致应力
研究起点
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武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
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