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摘要:
水路运输以其成本低、污染小等优势在我国运输行业中占有一席之地,水运行业的可持续发展、航运安全一直受到社会各界的广泛关注,“东方之星”事件更是将航运安全推到了社会舆论关注的顶峰.结合专家学者们的研究,文章引进一种新的海上交通事故分析方法-事故树分析法(Fault Tree Analysis,FTA).针对“东方之星”沉船事故进行分析,构建船舶倾覆事故模型,通过模型分析,发现导致“东方之星”沉船事故的关键因素,并在以后的海事管理中重点管控,避免类似事件发生.
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文献信息
篇名 基于事故树分析法的“东方之星”翻沉事故研究
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 交通安全 “东方之星”翻沉事故 仿真模型 事故树分析法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 维修理论
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U676.1
字数 4622字 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2017.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚前明 武汉理工大学能源与动力工程学院 44 142 7.0 8.0
2 曹玉佩 武汉理工大学能源与动力工程学院 4 15 2.0 3.0
3 梁峥 武汉理工大学能源与动力工程学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
“东方之星”翻沉事故
仿真模型
事故树分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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