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高速列车经过跨线天桥脉动风压分析
高速列车经过跨线天桥脉动风压分析
作者:
张帅
杨娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大涡模拟
滑移网格
小波包分析
脉动风
摘要:
高速列车通过跨线天桥结构时在天桥与高速列车之间的狭小空间内产生较大的局部风压,跨线天桥结构对局部风压的高频脉动成分极为敏感。为了探究脉动成分的大小,采用 CFD数值模拟,运用滑移网格技术,大涡模拟湍流模型( LES)对高速列车经过跨线天桥结构周围的三维、非定常、可压缩流场进行模拟,并与跨线天桥实测结果吻合。对保留脉动成分的LES模拟结果在时域上进行分析,探究脉动成分分布的位置,脉动极值空间分布,以及脉动风能量在列车风压中所占比例,同时在频域上采用小波包分析的方法对LES结果进行分解,分析各频段风压能量分布规律。研究结果表明:跨线天桥表面风压脉动成分极小。
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文献信息
篇名
高速列车经过跨线天桥脉动风压分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
大涡模拟
滑移网格
小波包分析
脉动风
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U441.3
字数
3937字
语种
中文
DOI
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1
杨娜
北京交通大学土木建筑工程学院
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张帅
北京交通大学土木建筑工程学院
13
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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