原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
针对某型船用柴油机高压油管接头断裂事故,采用有限元仿真与试验相结合的方法,研究高压油管接头在冷镦成型过程中的材质的流线型以及内孔的尺寸.通过仿真与试验相结合的方法,研究了冷镦管胚进料长度尺寸对成型材质流线及内孔尺寸的影响,然后探讨了冷镦次数对成型结果的影响,为高压油管接头冷镦成型方案的改进提供了很好的参考.
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文献信息
篇名 柴油机高压油管接头冷镦工艺优化研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 高压油管接头 冷镦成型 流线
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奎 29 20 2.0 3.0
2 王雁冰 6 4 1.0 2.0
3 胡广云 3 4 1.0 2.0
4 向贤念 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高压油管接头
冷镦成型
流线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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