原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
天然气汽车不仅具有生态学方面的优势,而且更易于满足未来的燃油耗法规.采用天然气缸内直接喷射能够显著改善低速扭矩下的动力特性曲线,从而能获得更好的行驶性能,奥地利维也纳理工大学汽车驱动和汽车技术研究所与Delphi公司在1台3缸发动机上证实了这一点,从而成功地大幅度提高了压缩天然气(CNG)汽车的驾驶乐趣.
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文献信息
篇名 压缩天然气缸内直喷用于小型化发动机的潜力
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 压缩天然气 缸内直喷 高压缩比 低油耗
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工作过程
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
压缩天然气
缸内直喷
高压缩比
低油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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