适应DC1500V供电制式的全碳化硅VVVF逆变器验证结果

• 作者: 中口胜己 彭惠民
• 来源期刊: 国外铁道机车与动车
• 关键词: 全SiC功率模块 SiC逆变器 主电路系统 验证试验 翻新车辆
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

小田急电铁有限公司在开展铁道车辆节能的研发工作中,在主电路系统中采用SiC(碳化硅)功率模块,取得了扩大再生电力制动领域,降低电动机损耗、实现主电路系统整体节能化等研究成果.介绍了该公司在1000型翻新车辆上搭载应用全SiCVVVF逆变器等装置,经现车试验确认与传统系统相比,耗电量降低40%,体积、质量均降低80%以上,大幅度实现了装置小型轻量化.