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摘要:
分析舰船损管指挥过程的活动内容和流程.基于T-Petri网理论,建立舰船损管指挥过程T-Petri网模型.对模型进行合理简化,并对其进行对比分析,提出对降低整个舰船损管指挥过程平均延迟时间的改进方法.该研究可为舰船损管指挥仿真模型的开发提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于T-Petri网的舰船损管指挥过程建模
来源期刊 计算机与现代化 学科 军事
关键词 舰船损管 T-Petri网 时延优化
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 信息系统
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 E919
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2017.12.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凯 中国人民解放军海军工程大学电子工程学院计算机工程系 44 53 4.0 6.0
2 郭福亮 中国人民解放军海军工程大学电子工程学院计算机工程系 1 0 0.0 0.0
3 周钢 中国人民解放军海军工程大学电子工程学院计算机工程系 2 1 1.0 1.0
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T-Petri网
时延优化
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期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
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25
总被引数(次)
56782
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