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摘要:
钢的淬透性即钢的奥氏体化后接受淬火的能力,也就是决定钢淬火后从表面到内部硬度的分布情况。淬透件是研究钢的性能和设计零件、机件的一项重要数据。例如,淬透性对于汽车齿轮钢来说是最重要的指标之一,它直接关系到汽车齿轮的使用寿命。淬透性低,则不能使汽车齿轮以高的硬度表面去承受巨大的载荷、接触应力和磨损;反之,淬透性过高,虽然满足了汽车齿轮表面高硬度的要求,但是汽车齿轮心部的冲击韧性又太低,不能达到汽车齿轮内韧外硬的要求。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 窄淬透性带齿轮钢端淬值的多元回归预测
来源期刊 青海统计 学科 经济
关键词 淬透性带 汽车齿轮 窄淬透性 齿轮钢 硬度变化 奥氏体化 回归预测 心部 合金元素含量 末端淬透性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 F426
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研究主题发展历程
节点文献
淬透性带
汽车齿轮
窄淬透性
齿轮钢
硬度变化
奥氏体化
回归预测
心部
合金元素含量
末端淬透性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海统计
双月刊
16开
青海省西宁市海晏路43号
1985
chi
出版文献量(篇)
4899
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9
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850
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