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摘要:
重庆几江长江大桥主桥为176 m+600 m+140 m的单跨悬吊钢箱梁悬索桥.全桥共布置2根主缆,主缆采用预制平行钢丝索股结构、新型缠包带除湿防护体系、预应力钢束锚固系统.主缆与加劲梁间共设49对吊索,吊索采用预制平行钢丝束股,其上、下端连接方式均为销接式.主索鞍鞍体采用全铸型结构,散索鞍鞍体采用铸焊结合的结构.加劲梁采用流线型扁平钢箱梁,梁高3 m、宽33 m.南锚碇采用重力式锚碇,沉井基础;北锚碇位于软岩区,采用型钢加劲复合式隧道锚碇.桥塔采用钢筋混凝土框架结构,基础采用分离式承台钻孔桩基础.
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文献信息
篇名 重庆几江长江大桥主桥设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 缆索系统 缠包带 钢箱梁 锚碇 软岩 复合式隧道锚 桥塔
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 U448.25|U442.5
字数 4266字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 王鹏宇 8 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
缆索系统
缠包带
钢箱梁
锚碇
软岩
复合式隧道锚
桥塔
研究起点
研究来源
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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