基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提升电机伺服系统的可靠性,本文从系统的可靠性设计出发,以提升系统容错性能为方向,采用冗余技术,对控制器硬件系统拓扑结构进行重新设计.增加了驱动环节和电机绕组的冗余度,设计了多余度电机伺服系统.之后参考国军标GJB/Z 299C-2006,基于数理统计可靠性预计法对系统进行可靠性定量计算,对传统电机伺服系统和多余度电机伺服系统的可靠性进行比较.从理论上证明了多余度电机伺服系统对于提升系统可靠性的意义.
推荐文章
可靠性强化试验技术在伺服系统中的应用研究
可靠性强化试验
工业机器人
伺服系统
故障分析
步进电机跟踪伺服系统的设计
步进电机
伺服系统
ARM
闭环控制
双电机驱动伺服系统的建模与分析
固体力学
齿隙
双电机
伺服系统
动力学模型
高可靠航空电液伺服系统控制器设计
航空电液伺服
双余度
容错策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多余度电机伺服系统可靠性研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 容错设计 多余度 可靠性预计 伺服系统
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TP273
字数 5057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2017.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 40 179 8.0 11.0
2 郝双晖 哈尔滨工业大学机电工程学院 40 482 11.0 21.0
3 冯同 哈尔滨工业大学机电工程学院 4 2 1.0 1.0
4 张修文 哈尔滨工业大学机电工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (43)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
容错设计
多余度
可靠性预计
伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
论文1v1指导