LNG船靠离泊操纵运动数值模拟分析

• 作者: 周毅 张雨新 时光志 郑坤 陆晟
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 靠离泊 操纵运动 数值模拟 CFD
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: U661.33
• 字数: 3688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.05.013

摘要

基于CFD方法对广西防城港内小型LNG船自力靠离泊操纵运动进行数值模拟,分析风、浪、流作用下靠离泊过程中船体的运动响应.数值计算结果表明:该型LNG船能够通过自力实现靠离泊操纵.靠泊运动中,当受到离岸方向风、浪、流作用时,可以在转艏过程中通过右桨产生推力,减小船体漂离码头的距离,当风、浪、流为拢岸方向时,可以将右舵转至180°,使右桨产生拉力,以防止船体向码头移动时速度过大.在离泊时,为了安全考虑,在拢岸方向风、浪、流作用时,船舶在转艏前需要与岸边保持较大距离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周毅		15	6	2.0	2.0
2	郑坤		16	11	2.0	2.0
3	时光志		19	46	4.0	6.0
4	张雨新		6	21	3.0	4.0
5	陆晟		14	90	6.0	9.0