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碳/玻混杂复合材料城轨列车头罩的研制
碳/玻混杂复合材料城轨列车头罩的研制
作者:
彭超义
曾竟成
罗乐
黎缘
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳纤维
混杂复合材料
列车头罩
城轨列车
摘要:
本文介绍了一种碳/玻混杂复合材料城轨列车头罩的材料设计、模型设计、模具制作和产品制备的研制过程,并对所开发的碳/玻混杂复合材料列车头罩与玻璃纤维复合材料列车头罩进行对比,结果表明:在满足列车头罩性能的情况下,使用碳/玻混杂结构的列车头罩减重达到15.3%.
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混杂复合材料
碳纤维
芳纶纤维
混杂比
拉伸性能
弯曲性能
内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
碳/玻混杂复合材料城轨列车头罩的研制
来源期刊
纤维复合材料
学科
关键词
碳纤维
混杂复合材料
列车头罩
城轨列车
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
24-29
页数
6页
分类号
字数
5672字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾竟成
国防科学技术大学航天科学与工程学院
65
922
14.0
28.0
2
彭超义
国防科学技术大学航天科学与工程学院
23
123
7.0
10.0
3
罗乐
国防科学技术大学航天科学与工程学院
1
1
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4
黎缘
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
混杂复合材料
列车头罩
城轨列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纤维复合材料
主办单位:
哈尔滨玻璃钢研究院
国家树脂基复合材料工程技术研究中心
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-6423
CN:
23-1267/TQ
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨香坊红旗大街100号
邮发代号:
14-222
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
2
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