基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了一种碳/玻混杂复合材料城轨列车头罩的材料设计、模型设计、模具制作和产品制备的研制过程,并对所开发的碳/玻混杂复合材料列车头罩与玻璃纤维复合材料列车头罩进行对比,结果表明:在满足列车头罩性能的情况下,使用碳/玻混杂结构的列车头罩减重达到15.3%.
推荐文章
阻燃级PET混杂复合材料的研制
聚对苯二甲酸乙二醇酯
无机粒子
混杂复合材料
玻/涤混杂3D机织复合材料拉伸性能的研究
混杂纤维复合材料
混杂比
纤维体积含量
拉伸性
断裂机理
碳/玻混编织物增强复合材料的基本性能
碳纤维
玻璃纤维
增强复合材料
编织物
混杂比对碳/芳纶纤维混杂纬编双轴向多层衬纱织物增强复合材料力学性能的影响
混杂复合材料
碳纤维
芳纶纤维
混杂比
拉伸性能
弯曲性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 碳/玻混杂复合材料城轨列车头罩的研制
来源期刊 纤维复合材料 学科
关键词 碳纤维 混杂复合材料 列车头罩 城轨列车
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号
字数 5672字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾竟成 国防科学技术大学航天科学与工程学院 65 922 14.0 28.0
2 彭超义 国防科学技术大学航天科学与工程学院 23 123 7.0 10.0
3 罗乐 国防科学技术大学航天科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
4 黎缘 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (31)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
混杂复合材料
列车头罩
城轨列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纤维复合材料
季刊
1003-6423
23-1267/TQ
大16开
哈尔滨香坊红旗大街100号
14-222
1972
chi
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
2
论文1v1指导