基于多智能体的复杂水域航道通航仿真优化

• 作者: 左天立 李蕊 王达川 聂向军 郝军 黄俊
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港口运输 复杂水域 多智能体 航道仿真 通过能力 服务水平
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 97-101
• 页数: 5页
• 分类号: U698|U612
• 字数: 3667字
• 语种: 中文

摘要

基于多智能体仿真技术,以航道通过能力和服务水平为目标函数,考虑不同船舶在多航道情景下进出港的动态变化,构建复杂水域下的沿海进出港航道仿真模型,有效评估航道对港口营运的影响.以我国大连湾水域航道规划方案调整为例,应用仿真模型进行评估分析.仿真分析结果表明,当大连湾入口为双航道时,航道的通过能力、服务水平相比单航道均能得到有效提高,核心的客滚船等待时间能有效减少80％.建议在我国沿海的航道规划、建设和运营中广泛应用计算机仿真技术,促进航道科学合理地发展和高效地运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝军		7	47	4.0	6.0
2	王达川		20	22	3.0	3.0
3	李蕊		7	17	3.0	4.0
4	黄俊		10	15	3.0	3.0
5	左天立		13	31	3.0	5.0
6	聂向军		4	17	3.0	4.0