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摘要:
随着环境保护、经济社会可持续发展等相关立法力度的加大,渔船尾气排放问题逐渐引起管理层和业界的广泛关注.对湖南、江西2省3个地区(岳阳、沅江和上饶)进行走访调研;同时携带烟气测试仪对其捕捞作业渔船进行现场检测,其中实际检测9艘,木质的8艘,钢质的1艘,船长都在12 m及以下,总功率都小于44.1 kW;并按照规范现场获取油样,共取得有效样本9份,通过专业运输公司寄送至国家专业油样分析机构进行检测分析.结果显示:在高速和低速两种工况下,9条船中,有3艘渔船在低速航行条件下,CO排放指标未达到第三阶段排放标准[小于5.5 g/(kW·h)],其他均达到,达到率83.3%;按照GB252-2015普通柴油分类要求,所有油样样品都达到要求,合格率为100%.研究表明:中国内陆渔船尾气排放量总体影响较小;排放量与柴油机使用年限相关性不大;须提高燃油品质、减少污染物排放;应加强渔船尾气后处理系统的开发应用等.内陆捕捞作业渔船尾气排放总体情况较好,但仍有进一步提升的空间.
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文献信息
篇名 中国内陆渔船尾气排放调研——以湖南、江西两省渔船为例
来源期刊 农学学报 学科 地球科学
关键词 渔船尾气 大气污染 节能减排 内陆渔船
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 土壤肥料/资源环境/生态
研究方向 页码范围 58-64
页数 7页 分类号 X511
字数 5563字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄一心 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 16 78 5.0 8.0
2 鲍旭腾 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 12 91 5.0 9.0
3 赵平 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
渔船尾气
大气污染
节能减排
内陆渔船
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