复杂舱室船舶节点结构疲劳强度评估方法研究

• 作者: 任慧龙 刘玉超 孙枭雄 杨秋霞 赵质良
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂舱室船舶 疲劳强度评估 谱分析方法 基本网格 热点筛选方法 强框架结构 细化方式
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 422-434
• 页数: 13页
• 分类号: U661.43
• 字数: 5332字
• 语种: 中文

摘要

由于使命或功能要求的不同,有些船型具有复杂的舱室划分和结构,其节点的结构形式和数量众多,在设计分析过程中发现节点的应力集中和疲劳问题突出.因而,在对具有复杂舱室的船舶进行疲劳强度评估时,需要考虑的疲劳校核部位相应增多.针对疲劳校核部位选取的问题,本次研究提出基于全船有限元基本网格节点进行疲劳节点筛选的方法.另外,本文以由上述筛选方法筛选出的船舶强框架结构位置处的热点为例,给出了该结构处圆弧过渡位置的4种细化方式;并参照中国船级社2015版《船体结构疲劳指南》,给出了复杂舱室船舶节点结构疲劳强度评估的整套方法.