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浅析电子汽车衡检定中的误差控制
浅析电子汽车衡检定中的误差控制
作者:
刘春涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子汽车衡
检定方法
误差分析
误差控制
摘要:
电子汽车衡分为模拟式汽车衡和数字汽车衡,主要作用是利用杠杆原理进行大宗货物计量的称重设备.近年来,称重传感器的精准度越来越高,技术日趋成熟,汽车衡操作更加方便和稳定.电子汽车衡是利用应变电测原理进行称重,要想确保电子汽车衡的准确计量度,需要对全部工作进行检定,国家法定部门对电子衡的技术和特性进行检定,主要包括检验和加盖封印工作,同时,相关部门依照政府所颁布的法律、规则进行监督管理,查处违法行为,以促进电子汽车衡的质量检定工作顺利进行.然而,在电子汽车衡检定过程中总会出现各种误差,根据最新的《数字指示称检定规程》(JJG539-2016),对电子汽车衡的各项标准码进行规定,要求其误差不能大于指定的标准.本文首先详细介绍了数字式电子汽车衡的特点,然后对电子汽车衡检定过程中产生的误差进行分析,最后就如何控制误差给出了有效的意见与建议,供相关检定工作人员进行参考与借鉴,本文的研究具有重要的理论和现实意义.
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篇名
浅析电子汽车衡检定中的误差控制
来源期刊
低碳世界
学科
工学
关键词
电子汽车衡
检定方法
误差分析
误差控制
年,卷(期)
2017,(32)
所属期刊栏目
综合论述
研究方向
页码范围
308-309
页数
2页
分类号
TH715.1
字数
2370字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-2066.2017.32.211
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检定方法
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研究起点
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期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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