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摘要:
通过对国内某航路管制单位的冲突探测与解脱数据收集和数据分析,形成贴合实际运行的航路管制规则库,采用基于BADA(Base of Aircraft data,一种由欧洲空管开发维护并应用比较成熟的飞行性能模型)的轨迹生成算法,通过实地调研和数据收集,结合实际管制运行中的航路冲突标准,建立双机基于管制规则库和决策树的航路冲突探测与解脱模型.选取国内A593航路,使用JAVA语言完成了仿真系统开发,并导入飞行计划数据实现了实例验证.最终的仿真结果表明模型成功解脱常见航路冲突,保证了与实际航路管制运行的一致性.
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文献信息
篇名 基于规则库的航路飞行冲突探测与解脱
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 空中交通管制 区域管制 BADA 轨迹预测 冲突探测与解脱 决策树模型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 117-124
页数 8页 分类号 TP241.3
字数 5807字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 南京航空航天大学民航学院空管运行与安全研究实验室 43 136 7.0 9.0
2 胡京 南京航空航天大学民航学院空管运行与安全研究实验室 2 6 1.0 2.0
3 隋东 南京航空航天大学民航学院空管运行与安全研究实验室 32 342 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
区域管制
BADA
轨迹预测
冲突探测与解脱
决策树模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
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20147
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