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摘要:
为实现应急车辆与目的地之间的数据快速传输,提出一种面向应急车辆自组织网络的快速路由协议.该路由协议主要包括目的节点与通信车辆自适应选取、基础通信设施最优选择及应答消息快速回传4个步骤.依据传输距离、传输时间、车辆速度和中断链路数量计算相邻基础通信设施之间的类距离值,选择类距离值最小的基础通信设施作为数据传输的下一个基础通信设施,从而减少运行时间.仿真结果表明,与EM-AODV和EN-AODV路由协议相比,该路由协议可以明显降低端到端平均传输延时和应答消息平均响应延时,提高应急事件处理效率.
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文献信息
篇名 基于类距离值最小准则的应急VANET路由协议
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 车辆自组织网络 路由协议 应急车辆 传输延时 自适应选取
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 移动互联与通信技术
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 TP393
字数 5723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2017.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐存东 南阳理工学院计算机与信息工程学院 9 19 2.0 4.0
2 全上克 南阳理工学院计算机与信息工程学院 3 18 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (28)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆自组织网络
路由协议
应急车辆
传输延时
自适应选取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
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4-310
1975
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