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摘要:
提出结合电动助力转向系统(EPS)与主动转向系统(AFS)的集成转向系统;设计一种新型主动转向耦合装置,耦合手动转向与主动转向;分析集成转向系统的工作原理及变传动比;根据固定的横摆角速度增益设计变传动比曲线并对该系统的叠加转角进行分析;为集成转向系统设计曲线型基本助力曲线;基于Carsim和MATLAB/Simulink建立整车模型并进行联合仿真,仿真表明:装备该集成转向系统的车辆在低、中、高速下均具有较好的操作稳定性和操作灵敏性.
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文献信息
篇名 EPS+AFS集成转向系统分析
来源期刊 机械设计 学科 交通运输
关键词 电动助力 主动转向 集成转向系统 联合仿真
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计领域综述
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 89 932 17.0 28.0
2 石万凯 42 340 10.0 16.0
3 韩振华 9 42 5.0 6.0
4 秦鹏飞 3 8 1.0 2.0
5 罗才伟 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (26)
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力
主动转向
集成转向系统
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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20
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