作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
沪昆高速“7·19”特大道路交通危化品爆燃事故再次敲响警钟,危化品道路交通事故的防治迫在眉睫.本文基于事故致因“2-4”模型,以“7·19”特大道路交通危化品爆燃事故为例,从不安全动作原因、习惯性行为原因、安全管理体系原因、安全文化原因等角度进行危化品事故分析,得到不安全动作原因对于事故的发生具有直接作用,习惯性原因、管理体系等对于事故发生起间接作用.根据分析结果,提出了针对危化品交通事故的预防措施,在危化品运输中具有较强的借鉴和指导意义.
推荐文章
信息化监控技术在危化品道路运输安全管理中的应用
信息化监控技术
危化品运输
安全管理
基于熵理论的海上危化品运输系统安全研究
海上危化品运输系统
耗散结构
熵理论
安全熵
行为安全“2-4"模型在海上船舶安全管理中的应用
海上航行
船舶安全
碰撞事故
预防对策
海上危化品运输系统安全突变评价
突变理论
突变级数法
海上危化品运输系统
评价模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 危化品运输安全问题的“2-4”模型及应用
来源期刊 中国应急救援 学科
关键词 2-4模式 沪昆高速 危化品运输 事故致因链 预防措施
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 案例分析
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号
字数 5764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5579.2017.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁静雯 福州大学环境与资源学院 4 10 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (40)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
2-4模式
沪昆高速
危化品运输
事故致因链
预防措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国应急救援
双月刊
1673-5579
11-5524/P
大16开
北京市石景山区玉泉西街1号
2006
chi
出版文献量(篇)
1004
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1316
论文1v1指导