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摘要:
运用有限元分析理论,在Hypermesh有限元软件中建立纯电动客车车身骨架结构整车有限元模型,进行水平弯曲和极限扭转两种典型工况下的静力学分析,通过分析发现车身结构强度和刚度都有过盈.提出基于灵敏度分析的方法对该客车车身结构进行结构优化,结果表明,车身结构质量减轻95 kg,各项性能变化不大且仍满足要求.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的某纯电动客车车身骨架结构优化
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 灵敏度分析 纯电动客车 车身骨架 结构优化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18,21
页数 4页 分类号 U463.82
字数 1157字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2017.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘显春 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 2 1.0 1.0
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灵敏度分析
纯电动客车
车身骨架
结构优化
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相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
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1650
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