复杂应力状态下无筋板格极限强度研究

• 作者: 夏劲松 祁恩荣
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无筋板格 极限强度 复杂应力 合成分析法 分离分析法
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 410-421
• 页数: 12页
• 分类号: U661.4
• 字数: 5170字
• 语种: 中文

摘要

无筋板格是波浪中航行船舶的基本结构单元,精确评估无筋板格极限强度对保证船舶结构安全性具有重要意义.本文基于弹性大挠度理论分析和刚塑性分析,给出了复杂应力状态下无筋板格极限强度计算方法;定性的研究了各参数对无筋板格极限强度的影响;比较了剪应力与其它应力作用的合成分析方法和分离分析方法,验证了分离分析方法的可行性和高效性;开展了本文方法与经验公式及ABS规范公式的比较研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁恩荣		51	584	13.0	22.0
2	夏劲松		8	12	2.0	3.0