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摘要:
以某增压柴油机活塞为研究对象,建立了由曲柄连杆机构和缸套组成的装配体有限元模型,计算了活塞在热载荷 、机械载荷和热-机耦合作用下的应力分布,在此基础上将计算得到的热-机耦合应力场作为疲劳载荷,采用名义应力法对活塞进行疲劳寿命计算.结果表明:活塞的短寿命区域出现在活塞销座内侧上部,最低循环次数为8.823×107次,折合1470.5 h.从计算结果看,活塞的结构较为合理,能满足柴油机的使用要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于瞬态分析的柴油机活塞疲劳寿命预测
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 活塞 瞬态分析 热-机耦合 疲劳寿命
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 TK423.33
字数 5752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳斌 装甲兵工程学院机械工程系 21 92 6.0 8.0
2 刘建敏 装甲兵工程学院训练部 74 389 10.0 14.0
3 王普凯 装甲兵工程学院机械工程系 40 361 10.0 17.0
4 何盼攀 装甲兵工程学院机械工程系 6 14 2.0 3.0
5 康琦 装甲兵工程学院机械工程系 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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活塞
瞬态分析
热-机耦合
疲劳寿命
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
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22-53
1978
chi
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