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摘要:
针对学龄儿童通学出行时间与城市通勤高峰时段重叠,常引发学校周边区域严重拥堵,也给学龄儿童出行安全造成隐患问题,以北京市2014年居民出行数据为基础,分析6~18岁学龄儿童出行方式、出行距离与出行时耗等出行行为特征,并对比北京市学龄儿童2006年、2011年和2014年相应数据.研究发现:近年来北京市学龄儿童通学出行呈现出明显的机动化需求,其中非积极方式通学出行的比例持续增长,积极方式(Active School Travel,简称AST)比例下降,就近入学政策对通学出行总体有积极的影响.结合通学出行特征,从发展公共交通、校车、网约车多样化接送服务,整合优质教育资源,改善校园周边AST出行环境等方面,提出了解决学龄儿童通学出行问题的对策和建议.
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文献信息
篇名 北京市学龄儿童通学出行行为特征分析
来源期刊 交通工程 学科 交通运输
关键词 学龄儿童 通学出行 出行特征 发展对策
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 本期专题:行人与自行车
研究方向 页码范围 53-57+64
页数 5页 分类号 U491.1
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2017.02.009
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研究主题发展历程
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学龄儿童
通学出行
出行特征
发展对策
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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