承台淹没深度对海洋桥梁基础波浪荷载的影响

• 作者: 唐自航 张启博 蔡子龙 郑东升
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 海洋 桩-承台复合基础 淹没深度 波浪荷载 有限元法
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U443.1
• 字数: 3173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2017.06.006

摘要

为研究承台淹没深度对海洋桥梁桩-承台复合基础波浪荷载的影响,指导复合基础设计,通过求解RANS方程和k-ε湍流模型,借助CFD软件建立波浪与复合基础相互作用的三维数值模型,计算不同承台淹没深度时复合基础周围流场特征以及波浪荷载随时间的变化规律.结果表明:受基础阻水作用影响,复合基础周围流场紊乱,且周围流向发生改变;当承台底面位于波峰位置以上时,承台位置变化对复合基础波浪荷载没有影响;当承台位于波谷与波峰之间位置时,随承台淹没深度增加,复合基础波浪荷载先增大后减小;当承台顶面位于波谷位置以下时,随承台淹没深度增加,复合基础波浪荷载逐渐减小,且淹没深度越大,减小幅度越不明显.实际工程设计时,综合考虑各方面的影响,为避免复合基础所受波浪荷载过大,应尽量避免将承台设计在水面附近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡子龙		2	4	2.0	2.0
2	张启博	西南交通大学桥梁工程系	6	13	2.0	3.0
3	唐自航	西南交通大学桥梁工程系	4	4	2.0	2.0
4	郑东升	西南交通大学桥梁工程系	1	2	1.0	1.0